地鐵二號線南建築設計段韋曲南站記者 竇翊明 攝
  本報訊 (記者高樂 實習生康院青) 地鐵二號線南段從3月9日起進行為期3個月試運行。昨日10時,記者來到尚未開通的鳳棲原站,體驗了一把5室內設計分鐘到達韋曲南站的“旅行”。據悉,6月份南段通車試運營後,從北客站至韋曲南站只需50多分鐘便可到達。
  6月中旬南段
  將microSD按照運營時刻表運行
  鳳棲原車站裡,工人們正安裝調試電梯、站台等設施,站廳層寬敞明亮。調度室里,穿著制服的工作人員已經對列車的到站時間、速度等信息進桃園二手餐飲設備行監控。閘機、自助售票機、顯示屏等設施設備已經安裝到位,還有手持對講機的工作人員值守。
  西安地鐵運營分公司技術部部長李芙蓉介紹道,南段試運行工作分為3個階段,第一階段從現在到3月17日,每天安排一列上線列車花店,在三爻站至韋曲南站之間運行,主要是實現信號系統的站控,穩定線路行車參數;之後便到5月17日,在穩定線路行車條件的基礎上,增加運營列車數量,延長運行時間,考驗各系統運行的穩定性。
  “5月21日到6月中旬,南段將按照正式開通運營後的時刻表,開展完全模擬行車,做好人員、結束、設備等全方位的演練和準備。”李芙蓉說,為避免二號線南段試運行影響北段已開通線路運營,南段試運行車輛在三爻站和韋曲南站之間進行,通過物理隔離暫不涉及會展中心站。結合以往的列車信號故障,南段以及全線也將進行統一的信號系統升級。
  開通後從北客站
  到韋曲南用時50多分鐘
  記者從鳳棲原站上了列車,從列車發動起掐著秒錶,經過航天城站到達韋曲南站,僅用了5分11秒。同時,記者註意到,韋曲南站的站台天花板上全部採用綠色作為主色調,視覺上非常清新涼爽。
  據介紹,目前二號線列車從北客站至會展中心站的運營時間為45分鐘,南段4站6公里運行時間約10分鐘。南北貫通之後,二號線列車從北客站至韋曲南站單程僅需50多分鐘,不到1小時。目前二號線每日平峰、高峰上線車輛為14至18列,南段投入運營後上線列車將根據設備運轉、客流情況等逐步增加,最多可達20列。
  截至目前,二號線南段綜合聯調工作已完成70%,車站裝修工作也基本完成,車站運營人員已滿足試運行的條件。本次試運行確保二號線線路正常安全運營的前提下,針對即將開通的二號線南段調試技術參數,穩定設備狀態,查找隱患完善技術標準,確保二號線南段6月份通車試運營。  (原標題:地鐵二號線南段試運行)
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